La intervención forma parte del plan de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) para mejorar las condiciones de circulación, accesibilidad y confort de los pasajeros.
La obra es necesaria, pero tendrá un impacto directo sobre quienes utilizan diariamente la estación ubicada en pleno centro porteño. Lavalle es uno de los puntos de acceso a la Línea C para pasajeros que se movilizan por el microcentro y sus alrededores, por lo que durante los próximos meses deberán optar por otras estaciones o modificar sus recorridos. El cierre, además, se produce mientras otras cuatro estaciones de la red continúan fuera de servicio por obras.
Los trabajos, que hasta ahora se realizaron fuera del horario de servicio, abarcarán los accesos, las galerías de escaleras peatonales y mecánicas, los vestíbulos y los andenes. El proyecto contempla impermeabilización, pintura, renovación de pisos, instalación de iluminación LED, nueva señalética y señalización en braille en pasamanos y pórticos.
También se renovará el mobiliario de los andenes, con nuevos bancos, cestos y apoyos isquiáticos. En materia de impermeabilización, se realizarán inyecciones, tratamientos de juntas y trabajos con productos de última generación. Además, en vestíbulos y andenes se colocará un revestimiento de aleación de aluminio y zinc anticorrosión para canalizar el agua y reducir las filtraciones.
Por su carácter patrimonial, la intervención contempla además la restauración de dos murales de 15 metros de largo ubicados en los andenes y de los revestimientos cerámicos de la estación. Las tareas estarán a cargo de restauradores profesionales y seguirán los lineamientos de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico de la Ciudad y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
Ya 20 estaciones renovadas
Lavalle es la estación número 21 entre las que fueron renovadas o se encuentran en proceso de intervención. Permanecen cerradas Medrano, de la Línea B; Tribunales, de la Línea D; y General Urquiza y Entre Ríos, de la Línea E. También están previstas intervenciones en Alberti, Pasco y Sáenz Peña, de la Línea A; Ángel Gallardo y Dorrego, de la Línea B; e Independencia, de la Línea C.
La renovación de las estaciones implica mejoras, pero cada cierre obliga a miles de usuarios a caminar más, buscar combinaciones alternativas o recurrir a otros medios de transporte. La información anticipada resulta claves para reducir el impacto sobre los viajes.
