El precio de los veinte 0 Km más vendidos de 2010 aumentó entre 20 y 44 por ciento durante los años que Fernández de Kirchner lleva en la Casa Rosada. Sólo dos de los autos del Top-20 registró un incremento al ritmo de la inflación del Indec. Las subas más fuertes se dieron en los últimos doce meses, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores.
El precio de los veinte autos 0 kilómetro más vendidos de 2010 aumentó entre 20 y 44 por ciento durante los años que Cristina Fernández de Kirchner lleva en el gobierno. El incremento de los precios de 18 de esos vehículos superó largamente a la suba que registró el Indec para ese mismo período, y coincide con la evolución que registraron las consultoras privadas.
De acuerdo con datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el vehículo más vendido del año es el Chevrolet Corsa que hasta agosto reportaba 21.598 patentamientos. Según ACARA, el modelo “base” de 4 puertas y motor 1.6, tiene un valor de mercado de 43.200 pesos. En 2008 costaba 32.000. Aumentó 35 por ciento. De acuerdo con los datos oficiales, la inflación de ese período se acercó al 20 por ciento. El precio del auto más exitoso del mercado tuvo su salto más significativo entre el año pasado y este: 31 por ciento.
El vehículo cuyo valor escaló con mayor velocidad en estos años fue el Peugeot 207 Compact, que ocupa el segundo lugar en el Top-20 de las ventas de 2010. El 1.6 XT de cinco puertas costaba para el público 52 mil pesos en 2008. Las concesionarias lo venden hoy a 75 mil pesos, 44,2 por ciento más.
En el otro extremo del ranking de las subas de precios están el Chevrolet Agile y la camioneta Ford Ranger, cuyos valores subieron poco más del 20 por ciento entre 2008 y 2010. Son los únicos modelos entre los 20 más venidos del año que aumentaron de precio al mismo ritmo que registró el Indec.
Inflación sobre ruedas
Muy interesante nota del periodista Claudio Zlotnik (@claudiozlotnik) publicada en La Nota de Tapa
