Honda Plan Argentina (HPA) es una nueva compañía que administrará planes de ahorro para la compra de motocicletas, sin interés financiero.
Con una inversión inicial de US$ 5 millones, marca el ingreso oficial de Honda al sistema de ahorro previo en el mercado argentino y busca ofrecer una alternativa de acceso a la movilidad sin recurrir a un crédito tradicional.
¿Cómo funciona un plan de ahorro?
A diferencia de una financiación convencional, en la que una entidad financiera presta el dinero para comprar la moto y el cliente devuelve ese capital en cuotas, pagando intereses. En un plan de ahorro, un grupo de personas realiza aportes mensuales que conforman un fondo común. Con ese dinero se adquieren las motocicletas que se adjudican mediante sorteos o licitaciones, hasta que todos los integrantes del grupo reciben su unidad.
Por esa razón, el sistema no cobra intereses financieros, aunque sí contempla gastos administrativos, seguros y otros conceptos previstos en el contrato. Además, las cuotas se actualizan de acuerdo con la evolución del precio de la motocicleta elegida.
La apuesta de Honda
El lanzamiento responde al contexto económico argentino, con una desaceleración inflacionaria, y donde los consumidores priorizan la compra de bienes durables.
En esa línea, una moto no sólo constituyen una solución a la movilidad y alternativa al deficiente transporte tranpsorte público, sino que también, y especídicamente los productos de Honda, se perciben como un activo con buen valor de reventa, gracias a la durabilidad y confiabilidad que ofrece la marca japonesa desde hace 20 años, que viene fabricando en el país.
«La forma en que nos desplazamos está experimentando una profunda transformación, y la manera en que financiamos la movilidad evoluciona en la misma dirección. Hoy los consumidores buscan algo más que la simple adquisición de un bien; valoran un acceso más sencillo y la previsibilidad de los costos»
Masaichi Kobayashi, presidente de Honda Plan Argentina
A través de Honda Plan Argentina, la empresa ofrecerá un servicio de gestión de capital que permitirá acceder a una moto mediante aportes mensuales, con un esquema de adjudicación por sorteo o licitación.
No es el primero, pero apunta a ser el más grande
Si bien representa el primer plan oficial de Honda para motocicletas en el país, no se trata del primer sistema de ahorro previo del mercado argentino.
Yamaha ya opera desde 2021 un plan de ahorro oficial para la compra de motos, pero la marca apenas representa el 2% de los patentamientos. En cambio, Honda sigue liderando el ranking de las más vendidas con 13.501 unidades, cerca del 20% del mercado, según las útlimas cifras de ACARA.
Sí, es cierto que en el último mes la Honda Wave 110s perdió lo más alto del podio por apenas unas 220 unidades, ante la cordobesa Keller KN110, . Quizá por esto, Honda esté sumando esta nueva herramienta comercial y si demuestra buenos resultados, es probable que fabricantes como Gilera, Motomel y Keller, que ofrecen modelos de entrada de gama, se vean obligados a responder con propuestas similares para no perder competitividad.
Si la inflación se mantiene controlada, el ganador será el cliente.
