La disputa entre taxis y aplicaciones de viaje sumó un nuevo capítulo judicial en la Ciudad de Buenos Aires. Un fallo de la Cámara en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo porteña ordenó equiparar las exigencias para los conductores de plataformas como Uber, DiDi y Cabify con las que ya cumplen taxis y remises.
La resolución apunta directamente a una de las mayores zonas grises del sistema: la falta de regulación específica para quienes trasladan pasajeros mediante apps. Hasta ahora, gran parte de los conductores operaban con licencias particulares y seguros tradicionales, algo que el fallo considera insuficiente para una actividad comercial de transporte.
Según la sentencia, los choferes deberán contar con licencia profesional y seguros acordes al transporte de pasajeros, mientras que la Justicia cuestionó al Gobierno porteño por una “omisión ilegítima” en los controles y por permitir una situación desigual frente al sector taxista.
La causa fue impulsada por el Sindicato de Peones de Taxis y puede transformarse en un antecedente clave para otras ciudades del país donde las plataformas funcionan sin una regulación integral. Además, el fallo abre la puerta a mayores controles fiscales, exigencias de habilitación y nuevas obligaciones para las aplicaciones de movilidad.
El problema del seguro
Uno de los puntos más sensibles del fallo está relacionado con la cobertura de seguros. Si bien hoy Uber ya trabaja con coberturas complementarias para los pasajeros durante los viajes, no necesariamente reemplaza la póliza integral del auto.
Es habitual que las pólizas particulares excluyen el uso comercial del vehículo, lo que puede generar conflictos al momento de denunciar un siniestro.
En ese escenario, comenzaron a aparecer productos específicos para conductores de aplicaciones. Una de las compañías que salió a cubrir ese nicho es Rivadavia Seguros, que lanzó una póliza que permite asegurar el vehículo tanto para uso particular como para trabajar con apps como Uber, Cabify o DiDi bajo una única cobertura.
Entre las características principales del producto se destacan:
- Cobertura para autos y pick-ups.
- Alcance nacional.
- Servicio de grúa incluido.
- No exige habilitación ni carnet profesional al momento de contratar.
- Cobertura específica para evitar inconvenientes ante denuncias de siniestros vinculados al uso en aplicaciones.
Desde la aseguradora remarcan que el objetivo es dar respaldo a un segmento que creció fuerte en los últimos años y que, hasta ahora, muchas veces circulaba en una situación ambigua desde el punto de vista asegurador.
El fallo judicial todavía puede abrir nuevas instancias legales y regulatorias, pero ya empieza a modificar el escenario para miles de conductores que trabajan diariamente con plataformas en la Ciudad de Buenos Aires.
