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Transporte más caro en el nuevo año

Nuevos valores en colectivos, subtes y autopistas urbanas. ¿Cómo quedaron los boletos mínimos?

Desde enero, el transporte público y las autopistas urbanas aplicaron nuevas actualizaciones tarifarias en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en el marco de los esquemas de ajuste automático vigentes en la Ciudad y la Provincia.

Colectivos en la Ciudad de Buenos Aires

Las líneas que circulan exclusivamente dentro de CABA actualizaron sus tarifas.
El boleto mínimo (0 a 3 km) quedó en $620 con SUBE registrada, con valores crecientes según distancia.

  • 0–3 km: $620,22
  • 3–6 km: $689,17
  • 6–12 km: $742,27
  • 12–27 km: $795,40

Colectivos del Conurbano

También rige un nuevo cuadro tarifario provincial.
El boleto mínimo pasó a $688 con SUBE registrada.

  • 0–3 km: $688,06
  • 3–6 km: $766,50
  • 6–12 km: $825,55
  • 12–27 km: $884,66
  • Más de 27 km: $943,35

Boleto freezado en líneas nacionales

Las líneas que en su recorrido unen Ciudad y Provincia no tuvieron aumento y continúan con una tarifa pisada para no influir en el IPC.
El boleto mínimo se mantiene en $494,83, tras el último ajuste aplicado de casi el 10% a mediados de Noviembre de 2025.

  • 0–3 km: $494,83
  • 3–6 km: $551,24
  • 6–12 km: $593,70
  • 12–27 km: $636,21
  • Más de 27 km: $678,42

Subte, único con tarifa progresiva

El subte porteño, operado por Emova, tiene desde el primer día del 2026un valor de $1.260 por viaje.
Es el único medio con tarifa progresiva, que reduce el precio según la cantidad de viajes mensuales, manteniendo el medio de pago (viajes abonados con tarjetas de crédito y SUBE se computan por separado).

 

Aumento de peajes

Las autopistas porteñas administradas por AUSA también subieron. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, el peaje free-flow en hora pico supera los $5.100, mientras que la Autopista Illia mantiene valores diferenciados según franja horaria: $1.147,22 y $2.134,29 en Hora Pico.

En tanto, desde el 6 de enero se volverá a cobrar peaje en la Autovía del Mercosur, que integran las Rutas 12 y 14, recientemente reprivatizadas por el Gobierno de Milei. Ya no se podrá pagar en efectivo, en un inicio sólo se acepta TelePASE, pero lo novedoso es que implementarán totems para abonar con tarjetas de crédito y débito contactless y con el celular con NFC o escaneando un QR con billeteras virtuales ¿Se vienen las promos de cashback en los peajes?