Panamericana





General Paz





Au La Plata




Auspiciado por

Auspiciado por

Auspiciado por



Au 25 de Mayo





Au Riccheri








Puente Pueyrredón










Au Illia





Subtes




Piquetes













23 de mayo de 2018

Citroën con ofertas de financiación con tasa cero por 24 meses

0 comentarios
Después de una semana muy movida con la escalada del dólar, Citroën sorprende ofreciendo beneficios para obtener un 0KM, con tasa 0% hasta en 24 cuotas, y la posibilidad de financiar hasta $250.000. Hasta el domingo 27 inclusive, en los concesionarios oficiales la marca despliega la "Semana Citroën" con bonificaciones y precios especiales para muchos modelos.


Charlamos con Osvaldo Marchesin, Director de Ventas de Citroën Argentina

¿Por qué surge ahora la "Semana Citroën"?

Es la respuesta de CITROËN ante este particular momento que vive el mercado. Hay una plaza que vemos con dudas, planteos, incertidumbres… nosotros no nos quedamos quietos, actuamos y demostramos acciones concretas. Dado el éxito alcanzado en las ediciones anteriores estamos lanzando una nueva SEMANA CITROËN, esta vez del 21 al 27 de mayo. Es una semana de oportunidades únicas, irrepetibles, con importantes descuentos –desde hasta $60.000-, generosos beneficios basados, fundamentalmente, en una financiación de $250.000 a Tasa 0% durante 24 meses en distintas familias de productos y diversas promociones especiales.

¿Cómo se eligió el mix de beneficios respecto de la familia de productos?

Buscamos asociar atractivas herramientas financieras con los productos de mayor penetración para llegar a la mayor cantidad de gente posible. En el terreno de los precios especiales y únicos, el CITROËN C3 cuenta con una oferta para aprovechar que iguala los precios de un CITROËN C3 Feel Automático respecto de CITROËN C3 Feel de Manual (Feel es gama intermedia). Por otro lado, en un segmento donde somos protagonistas destacados presentamos el Nuevo CITROËN C4 LOUNGE LIVE -que estrena un motor de 115 cv- a sólo $425.000, un acceso diferencial a un auto referente de confort y tecnología De la misma manera, en el caso del CITROËN C3 AIRCROSS esta semana se acceden a descuentos que van de los $25.000 a los $30.000. También incluimos uno de los últimos lanzamientos, el CITROËN C4 CACTUS -un producto tecnológicamente de avanzada, muy novedoso con diseño distintivo- que llega a los salones con una bonificación especial de $60.000. Sin olvidar el segmento de los vehículos comerciales destinados al trabajo: CITROËN JUMPER (bonificamos $30.000 pesos) y CITROËN BERLINGO FURGÓN ($10.000 pesos).

¿Es posible ofrecer hoy una Tasa 0% de financiación en estas condiciones de mercado?

Sí que es posible! Siempre y cuando se tengan las herramientas y las intenciones. Haciendo un gran esfuerzo junto a la Red de Concesionarios contamos con un inédito programa de financiación para CITROËN C3, CITROËN C3 AIRCROSS y CITROËN C4 LOUNGE: 24 meses a tasa cero, hasta 250 mil pesos de capital. Comercialmente es un beneficio extraordinario.

¿Cómo reacciona el público ante situaciones como las que se atraviesan en la actualidad?

En este contexto particular tenemos distintas variantes; está el cliente que se retrae a la hora de tener que tomar una decisión de compra y está también el público que lo ve como una oportunidad de negocios, que se decide a cerrar la operación en un contexto incierto y con movilidad vidente de precios. Siempre hay gente que busca capitalizar oportunidades y en ellos pensamos para lanzar este programa.

¿Compra tradicional financiada o Plan de Ahorro? ¿Qué eligen hoy los que buscan el 0KM?

En realidad son clientes distintos. En el canal tradicional se ve la oportunidad en la financiación inmediata y la posibilidad de tener el auto ya, sin demoras y con un descuento muy importante. El cliente del Plan de Ahorro quizá medita más la decisión, no olvidemos que es un sistema que se ajusta por el valor del vehículo y puede haber allí una decisión o no de suscribir en función de la evolución de los precios. En ambos casos, se pueden dar buenas excelentes oportunidades, tanto por lo que ofrece el CÍRCULO CITROËN, y en el canal tradicional, con esta “SEMANA CITROËN” de posibilidades únicas.

¿Después de un cuatrimestre tan activo con más de 352.000 unidades comercializadas, casi un 20% más de lo que fue el año record 2013, cómo seguirá el año tras la suba del dólar?

Esta es una coyuntura que sin dudas hay que saber atravesar y administrarla. Las perspectivas siguen siendo optimistas: continuamos con nuestro plan de lanzamientos de productos, apuntalamos el desarrollo de la red y trabajamos fuertemente en una política comercial que nos permita vender los vehículos que tenemos que vender. Queremos hacer en este ejercicio un volumen importante y creemos firmemente que va a ser un mercado de una magnitud significativa para la Argentina. Por lo tanto hay que superar esta coyuntura, pero creemos firmemente que el año en el balance final, va a ser un año positivo como vienen siendo los últimos años de la industria automotriz.


Seguir leyendo

21 de mayo de 2018

Edesur sortea una Bici Eléctrica

0 comentarios
La empresa de energía eléctrica está actualizando los contactos de sus clientes residenciales con el fin de modernizar la comunicación (se viene la factura digital para eliminar el papel) y decidió organizar un sorteo entre aquellos que se inscriban online hasta el 7 de junio de 2018.
Los participantes que salgan sorteados se llevarán, como primer premio, una bicicleta eléctrica Trimove modelo eco trial mtb 29’ y el segundo premio un Televisor Led TV de 43’’
Para acceder al formulario se puede hacer desde las redes sociales de Edesur (Facebook, Twitter, Instagram) o a través de www.edesur.com.ar
Seguir leyendo

18 de mayo de 2018

Presentan la iniciativa “Pasalo a Gas”

0 comentarios

Las compañías MetroGAS y Gas Natural fenosa lanzaron una interesante campaña con la que impulsan a los conductores que realizan varios kilómetros a convertir sus vehículos a GNC. Se destacan los beneficios económicos, pero también señalan el menor impacto al medioambiente por la reducción de emisiones de gases contaminantes asociados al consumo naftero.
Ingresando en Pasaloagas.com.ar, los conductores encontrarán las ventajas de esta tecnología, además de un calculador que les permitirá conocer, en función de los kilómetros recorridos anualmente y el costo de la nafta utilizada, el ahorro económico al utilizar este recurso. 
Hoy en día los equipos de GNC de 5ta generación son más avanzados y superiores a los anteriores, operando mediante una computadora que toma los parámetros de funcionamiento del vehículo, indicando la cantidad de gas que debe ser inyectada. De esta manera queda asegurada una regulación precisa de todo el sistema y se garantizan óptimas condiciones del funcionamiento del motor. 
El GNC permite un menor impacto al medioambiente, reduciendo un 95% la emisión de monóxido de carbono, 25%  de dióxido de carbono Y 30% de óxidos de nitrógeno. A su vez, el menor precio del valor del GNC con relación a las naftas permite un ahorro del orden del 50%. Además, otra ventaja es la amplia red de estaciones de GNC que permiten cubrir traslados por todo el territorio nacional. 

Seguir leyendo

7 de mayo de 2018

Corte de Luis María Campos y Zabala por obras de AySA

1 comentarios

Es debido a la reparación de una cañería de agua de 315 mm. de diámetro. Se verá afectado el tránsito vehicular en forma total sentido a Palermo hasta la finalización de los trabajos sobre la Avenida Luis María Campos entre Zabala y Teodoro García. Se ha habilitado un carril sentido a Barrancas de Belgrano para evitar el desvío de los colectivos. En tanto, en dirección al centro, las líneas desvían por Avenida del Libertador. 

Las tareas consisten en el reemplazo del tramo dañado por una cañería nueva para el posterior relleno, compactación y reacondicionamiento de la capa asfáltica para permitir la reapertura del tránsito. Se estima que la obra podría extenderse hasta el 20 de mayo aproximadamente.
    
AySA le recuerda a sus usuarios que ante cualquier consulta pueden comunicarse al Centro de Atención Telefónica 0-800-321-2482 (AGUA), durante las 24 horas, o en www.aysa.com.ar. 
Seguir leyendo

4 de mayo de 2018

Convocatoria al 4° Encuentro de RSEvial

0 comentarios

El ausentismo de cualquier trabajador, sin importar su rango dentro de la compañía, impacta de forma directa al normal desarrollo del día laboral. Otros tienen que ocuparse de sus tareas y la productividad general se ve afectada. Y cuando se conoce que esa ausencia fue por sufrir un siniestro vial, se suma un componente de angustia que afecta todos. Los siniestros in itinere son el accidente laboral más frecuente que produce miles de ausentismo al año en el sector privado.
El empresariado argentino ha comprendido que fomentar las buenas prácticas en prevención vial y promover la movilidad sustentable y segura entre sus colaboradores es el camino hacia un cambio de hábitos que surgen desde la empresa y se extienden luego a la comunidad a través de programas de Educación Vial que se coordinan con instituciones educativas, del tercer sector y el estado.
Por cuarto año, Sistemas Reid con la colaboración del periodista de ControldeTránsito, Jota Leonetti, y Axel Dell´Olio de ADiSiV (Asociación para la Disminución de los Siniestros Viales) convocan al 4° Encuentro de RSEvial donde empresas comprometidas en generar espacios de trabajo más sanos y comunidades más respetuosas comparten sus buenas experiencias. Porque en las cosas bien hechas, vale copiarse.

INSCRIPCION GRATUITA en RSEvial2018.eventbrite.com.ar
MARTES 15 de Mayo en Casa de la Cultura (Avenida de Mayo 575, CABA)

8:30 Acreditaciones
9:00 Apertura: Jota Leonetti, Periodista de Tránsito
CÓMO SE ENFRENTA LA PROBLEMÁTICA VIAL DESDE EL ESTADO
Carlos Pérez, Director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial
Pablo La Spina, Gerente de Educación Vial del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Víctor Stephens, Director Provincial de Políticas de Seguridad Vial de Buenos Aires

09:50 “ERRARE HUMANUM EST”: INTERVENIR EN EL FACTOR HUMANO DE LA SINIESTRALIDAD
Giannina Bellone – SISTEMAS REID
Luly Dietrich – MUJERES AL VOLANTE

10:20 LA SEGURIDAD VIAL LABORAL. CASOS DE ÉXITO
NESTLÉ – Pablo Manrique, Gerente de Seguridad del Cono Sur
ANDREANI – Silvio Serafini, Gerente de Tráfico de Larga Distancia
PROVINCIA ART – Rubén López, Jefe de Servicios de Prevención

11:10 Break - Espacio del Networking en el Patio de la Casa de la Cultura

11:30 LA EDUCACION VIAL Y MOVILIDAD SUSTENTABLE COMO POLITICA EMPRESARIAL
Modera: Jota Leonetti – Control de Transito
HONDA – Martín Montenegro, responsable del Departamento de Seguridad Vial
LA CAJA – Analía Giosa, Jefa de Responsabilidad Social Empresaria
RENAULT – Ethel Zulli, Gerente de Sustentabilidad y Directora de la Fundación Renault

12:15 LA VISION DE LOS AGENTES SOCIALES
Modera: Axel Dell´Olio - ADISIV
Federico Villalba Díaz, Fiscal de la Ciudad de Buenos Aires
Diego Tipping, presidente de Cruz Roja Argentina
Viviam Perrone, integrante de la Asociación Civil Madres del Dolor

13:00 Cierre del IV encuentro RSEvial

Seguir leyendo

26 de abril de 2018

Se duplicó el costo de usar el auto en tres años

0 comentarios

Si en 2015 llegaste al 0KM, si lo compraste en cuotas seguramente aún lo estés pagando, hoy estás gastando el doble de lo que destinabas de tu sueldo para mantener el autito y evitar tomarte un bondi o el tren para llegar al centro. 

Sin dudas, la suba del combustible, que se incrementó desde los $13 que estaba en 2015 a $30 en la actualidad (131%), es la variables que más influye en la composición del costo mensual dependiendo de la cantidad de kilómetros que recorremos a diario. Pero el item relacionado a lo que marchemos que aumentó aún más fue el costo del service oficial que se hace cada 10 mil kilómetros (aunque hay marcas que ya lo comenzaron a estirar cada 15 mil y te bonifican alguna mano de obra o te prevenden los primeros 3 services financiados con al venta del coche). Y en el podio también encontramos a la irracionalidad de los peajes con tarifas casi indescifrables por la multiplicación de franjas horarias y el afano de cobrar la "hora pico" en ambas manos. En el caso de Panamericana la suba es del 148%.
Cuando hablamos de seguros para el auto, depende del valor del vehículo y la cobertura por la que optemos. Aquí la recomendación sería hacer un extenuante estudio de mercado, pero por suerte está la solución de 123seguro.com que compara en segundos varias compañías y te tira online los mejores precios. El cálculo promedio está hecho en base a un seguro Todo Riesgo para un auto de entrada de gama. Si bien podemos ahorrar cerca de 1000 pesos mensuales contratando un Terceros Completo, la recomendación es tener la máxima cobertura porque cualquier arreglo de chapa y pintura por un toque tonto no baja de las 15 lucas. En este rubro, de toda formas las subas que rondan el 40% han sido las más razonables respecto de la inflación. En una escala similar de aumento está el costo del alquiler de una cochera en el microcentro. Pero aquí vale aclarar que se frenó un poco la suba porque se amplió la oferta. No, no es que crecieron playas de estacionamiento debajo de las baldozas de la City, sino que -como nos explicó Esteban Sucari de ecocheras.com.ar- con las nuevas restricciones para ingresar al Centro Porteño, varios estacionamientos por hora tuvieron que reconvertirse en garajes de alquiler mensual. Además, ahora existe un costo adicional al alquiler del estacionamiento que es el permiso anual que exije el gobierno porteño y es justamente el item que más aumentó en sólo tres años: 500%. Cuando en 2015 el control era bastante laxo el tramitar el permiso costaba sólo $260 anuales, luego pegó el salto a $1000 en febrero de 2016 cuando se instalaron las cámaras lectoras de patentes y en 2018 cuesta $1560.
El costos anual del coche que menos aumentó fue la VTV en provincia de Buenos Aires, sólo un modesto 23% subiendo a $641. Sin embargo, en la Ciudad de Buenos Aires que no existía en 2015 se hizo obligatoria con un precio aún mayor que en provincia de $931. Poco entendible, si justamente un vehículo que está radicado en al Ciudad seguramente hará muchos kilómetros menos diariamente.
En definitiva, para los que hacen 100 km por día, por ejemplo viniendo de Pilar o Escobar por la Panamericana hasta el Obelisco, deben destinar mensualmente más de 16 mil pesos a su autito cuando en 2015 sólo invertían $8.300. En tanto, a una distancia media como San Isidro, con un recorrido de 54 km diarios entre ida y vuelta, el costo aumentó unas casi 6 lucas, de $6.700 a $12.200. Por último, sin costo de peajes (no hay que tentarse a subir a la autopista) y con muchos menos km recorridos (apenas uno 40 por día), la suba en el costo del mantenimiento es del 71%, de algo más de $4.800 pesos a más de $8.300
Indudablemente, llegar al Centro con auto es carísimo y hay que optar por transporte público, pero es una alternativa difícil para los que están más alejados por las pocas opciones.
Seguir leyendo