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23 de diciembre de 2016

En Navidad y Año Nuevo, conduzcamos en paz

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Algunos consejos para circular más seguros:

  • Salir con tiempo. Consideren que es mucho el movimiento de autos en Noche Buena y para la Cena de Año Nuevo. Respeten las velocidades máximas y semáforos.
  • No llevar más pasajeros que cinturones de seguridad. Los chicos nunca a upa, cada uno en su sillita.
  • Trasladar botellas y bolsos siempre en el baúl. Los elementos sueltos en el auto son muy peligrosos ante una frenada inesperada.
  • Elijan un conductor designado que no beba alcohol antes de comenzar a celebrar. Ponerle hielo o mezclar con jugos o soda, no reduce los efectos del alcohol.
  • El alcohol desinhibe y hace creernos que podemos tomar una copa más. El máximo permitido para conducir es de 0,5 g por litro de sangre (se puede superar con sólo 2 copas de vino)
  • Ni el café ni beber agua aceleran los tiempos para quitarse la borrachera. El alcohol en sangre desciende a sólo 0.2 g por hora después de recién una hora de dejar de consumir.

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21 de diciembre de 2016

El amortiguador Monroe Dakar se banca todo, otra vez

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El líder mundial en la fabricación de amortiguadores, Monnroe Fric-Rot, será por octavo año consecutivo la marca del amortiguador oficial del Dakar 2017, que inicia el 2 de enero en Paraguay, seguirá su recorrido por el interior de Argentina y cruzará a Bolivia para finalizar en la ciudad de Buenos Aires el 14 de enero.
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20 de diciembre de 2016

¿Dónde hago la VTV para el verano?

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Toda verificación oficial tiene alcance nacional. Esto significa que puedo circular por todo el país, y no pueden exigirme ninguna verificación local. Sin embargo, la verificación técnica vehícular (VTV), ya sea de provincia o capital, hay que realizarla en centros habilitados en la jurisdicción de origen donde está radicado el coche.
En al ámbito de Capital y Gran Buenos Aires hay tres tipos de plantas verificadoras: para VTV de provincia, las nuevas para VTV capital y las Verificadoras para cargas y transporte interjurisdiccional. Atenti con estas últimas!
Las "verificadoras nacionales", como la de Larrazabal 2047 en Mataderos, vtvnorte.com.ar en Panamericana y 197, o SIT S.A. en Quilmes Oeste, tenían en un negocio extra mientras no había entrado en vigencia la VTV Capital, que era controlar y extender una oblea nacional a los autos porteños, que estaban exentos de la obligatoriedad, pero no querían tener problemas en las camineras del interior: en provincia de Buenos Aires a Juez de Faltas de Junín obligaba a los efectivos a retener licencia y ponía como condición para su devolución hacer la VTV provincial en la planta local.
Lo importante a saber para coches particulares es que hoy no se puede legalmente reemplazar una verificación con la otra. Hay que tener la oblea correspondiente a donde paga la patente.
Si el auto, de más de 2 años de antigúedad, es de provincia (te llega la boleta de ARBA o un impuesto municipal, si tiene más de 10 años), debés hacer la VTV una vez al año en cualquiera de las plantas provinciales (no importa que no sea la de tu municipio), que figuran en infovtv.com.ar
Si tu auto está radicado en la Ciudad de Buenos Aires (garpás patente a AGIP), aún se está instrumentando la obligatoriedad según un calendario relacionado a la terminación de la patente, para autos de más de 3 años de antigüedad o más de 60 mil kilómetros (no es aleatorio, por desgaste natural es el kilometraje indicado para renovar neumáticos y amortiguadores).
Hasta marzo de 2017, sólo los vehículos con patentes terminadas en 0 y 1, están obligados a realizar la verificación en cualquiera de las 11 plantas oficiales, no otras. Durante febrero la deberán realizar las patentes finalizadas en 2 y luego el cronograma continúa en forma mensual hasta completarse en septiembre con las patentes 9. A partir de allí, la renovación anual.
Para destacar: si tu auto de capital no tiene patente 0 o 1, no te pueden exigir NINGUNA verificación. Adelantarse en el calendario para hacer la VTV capital no es costoso, porque, si bien las plantas durante diciembre y enero están libres para recibir cualquier patente, la vigencia de esa verificación será sólo hasta el mes de obligatoriedad (es decir, una patente 4 que controle enero, va a tener que volver en abril y pagar nuevamente el costo).
Hay falta de capacitación y desconocimiento de la normativa por parte de los zorros y agentes de tránsito. Y también algo de picardía para conocer al Señor Billetín.


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8 de diciembre de 2016

Prometen que para 2019 viajar a la Costa será todo doble mano

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Entre julio de 2015 y junio de este año, 42 personas perdieron la vida en siniestros viales en la Ruta 2 y la Interbalnearia 11. La cifra fue un 27% mayor a lo ocurrido en el mismo período 2014-2015.
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6 de diciembre de 2016

Súper martes de piquetes

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A la mitad de una semana super corta por el finde largo que arranca el jueves, se esperan para hoy un sinnúmero de movilizaciones. Si bien la mayor parte se relacionan con el tratamiento del nuevo régimen del Impuesto a las Ganancias en el Congreso, a donde confluirán las protestas, diferentes gremios y organizaciones sociales medirán su poder de convocatoria en las calles. Las concentraciones serán en distintos puntos de la Avenida 9 de Julio y además hay amenazas de cortes en los accesos a la Ciudad en horas del mediodía.

Se esperan cortes en:
  • Callao entre Corrientes y Sarmiento
  • Tucumán entre Ayacucho y Riobamba
  • Corrientes y Ayacucho
  • Libertador y Dorrego.
  • Santa Fe y Paraná.
  • Puente Saavedra
  • Puente Pueyrredón
  • Panamericana y 197
  • Panamericana y 202
  • General Paz y Ruta 3
  • General Paz y Constituyentes
  • Autopista del Oeste en Moreno
  • Autopista Bs. As. La Plata (bajada a La Plata)
  • Puente Avellaneda
  • Puente La Noria
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5 de diciembre de 2016

La clave de la seguridad, un neumático adecuado para cada uso

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De la misma manera que cada vehículo tiene un tipo de neumático acorde a su peso, velocidad máxima y finalidad de uso, Michelin desarrolló un nuevo neumático para camiones exclusivo para los ejes de los semiremolques y acoplados.
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