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27 de noviembre de 2014

Motos entre carriles: polémico estudio en California

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En Seguridad Vial a veces es muy peligroso hacer aseveraciones aunque éstas estén avaladas por la estadística, secillamente porque no siempre es posible detallar las condiciones de estudio y se termina brindando un concepto falaz. De esta manera, que el portal SoloMoto.es titule "Un estudio avala circular entre coches en moto" es una apología únicamente de lo que quieren oir.

Encargado por la California Highway Patrol (CHP) y la Ca­lifornia Office of Traffic Safety (OTS), un estudio de la Univer­sidad de California en Berkeley (UC Berkeley), sobre la muestra de 7.836 siniestros en la que estuvieron involucradas motocicletas, sólo un 15 % (1.163 casos) de los choques ocu­rrió mientras éstas circulaban entre carriles. En cambio, el 40 % de los accidentes en condiciones de atasco se produjo por alcance. Asimismo, el estudio revela que los motociclistas involucrados que estaban circulando entre vehículos tuvieron menos lesio­nes, y de menor gravedad, que los que no lo ha­cían, con hasta un 55 % menos de víctimas mortales.

El artículo defiende que "la circulación en moto entre carriles cuando el tráfico está deteni­do no supone ningún peligro adicional y elogia sus grandes ventajas. No en vano, ayuda a reducir los atascos al tiempo que beneficia no sólo a los mo­toristas, sino también al resto de los usuarios de la vía."

Sin embargo, la UC Berkeley recomienda no realizar dicha práctica a más 16 km/hora. Para traer a nuestra realidad, también habría que tener en cuenta cómo se producen los atascos, cómo quedan dispuestos los vehículos, es decir, cuánto espacio queda realmente libre entre filas de autos y camiones. Y un punto a remarcar, el estudio siempre refiere a situaciones de vías congestionadas. La práctica de zigzag y avance por banquina que es una constante en avenidas y autopistas porteñas, claramente sigue siendo un peligro.
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26 de noviembre de 2014

Cierre de subida de Lacarra a Dellepiane al sur

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El jueves 27 y viernes 28 de noviembre, permanecerá cerrada la subida desde Av. Lacarra a la autopista Dellepiane, sentido a General Paz / Ezeiza, por avance en la construcción de un nuevo distribuidor vial.
Como alternativa, el tránsito podrá ingresar a la autopsita a la altura de Mozart o en el acceso ubicado en Escalada.
El corte, que podrá reprogramarse según condiciones climáticas, se debe a la construcción de un nuevo distribuidor vial que está ejecutando AUSA. El mismo contará con 10 rampas de interconexión para unir las autopistas y avenidas que allí confluyen con el objetivo de agilizar el tránsito y mejorar la seguridad vial.
Además, continúan los cortes de:
  • AU7 Cámpora sentido Dellepiane, entre Castañares y Zuviría. Como alternativa, el tránsito que viene por AU7 desde el Riachuelo sale en Castañares y toma Escalada hasta empalmar con la subida a Dellepiane.
  • Subida desde Lacarra a AU Dellepiane sentido Centro. Como alternativa, los usuarios pueden usar el ingreso ubicado sobre Escalada.
  • Salida a Lacarra de AU Dellepiane sentido Provincia. Como alternativa, los automovilistas salir en Mozart o en Escalada.

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Tren Roca diesel limitado por las noches por obras

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Desde el miércoles 26/11 y hasta el sábado 29/11 inclusive, el servicio nocturno entre Plaza Constitución y La Plata sólo correrá desde Quilmes, sin trenes entre Plaza Constitución y Quilmes, entre las 23 y las 5, por trabajos de electrificación del tendido a La Plata.





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22 de noviembre de 2014

Corte de Dellepiane por obras en finde largo

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Del viernes 21 por la noche hasta el lunes 24, a las 15, permanecerá cerrada la autopista Dellepiane, sentido a General Paz / Ezeiza, en el tramo comprendido entre el enlace desde AU 25 de Mayo y Av. Lacarra.
El tránsito que venga por la autopista 25 de Mayo será desviado hacia la autopista Perito Moreno y como alternativa podrá optar por:
  • Seguir por AU Perito Moreno – General Paz – Dellepiane / Ricchieri.
  • Seguir por AU Perito Moreno, bajar en Alberdi y tomar: Av. Alberdi – Mozart – Olivera – Primera Junta – Escalada y por esta subir a Dellepiane sentido Gral. Paz.
El corte se debe a que AUSA ejecutará una serie de pilotes sobre la autopista Dellepiane para soportar el apoyo de las rampas del nuevo distribuidor de tránsito que se está construyendo en el lugar. Los trabajos no afectarán la circulación de los vehículos que se dirijan hacia el centro.
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20 de noviembre de 2014

Paro del Transporte el jueves 27/11 bien temprano

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Será de sólo tres horas, de 4 a 7 AM, en reclamo por el pago de bono de fin de año y de la exención del medio aguinaldo del Impuesto a las Ganancias. Afectará a colectivos, trenes, subte, aviones y barcos.
Horacio Domínguez (maquinistas navales), Roberto Fernández (UTA), Enrique Maigua (señaleros), Omar Pérez (camioneros), Omar Maturano (La Fraternidad), Juan Carlos Schmid (dragado y balizamiento), Roberto Fernández (UPSA aeronáuticos),Alejandro Botana (pilotos), Juan Carlos Insfran (patrones fluviales) y representantes de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, de los recibidores de granos (Urgara) y de otras entidades de peso, decidieron la medida de fuerza.

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Las motos pagarán hasta 30% de los autos en garages porteños

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En la ciudad de Buenos Aires diariamente circulan 1.800.000 vehículos por día entre autos particulares, taxis, colectivos, motos y bicicletas. Se estima que alrededor de 100 mil son motos (un 45% ingresan desde Provincia), concentrándose en el Microcentro.
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18 de noviembre de 2014

Randazzo desmiente incendio en el Tren Suárez

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El Ministro de Transporte desmintió que se haya producido un incendio en una formación del ramal José León Suárez del ferrocarril Mitre y señaló que se investigará cómo fue que un rollo de alambre llegó a las vías generando la detención del tren y la alarma de los pasajeros.
En declaraciones a la prensa, Florencio Randazzo detalló que “la formación circulaba con sentido hacia José León Suárez cuando arrastró un rollo de alambre de púas que se encontraba en las vías y éste hizo contacto con el tercer riel de alimentación eléctrica generando un arco voltáico que derritió el cobertor y generó humo”.
“El tren no estuvo comprometido ni se incendió, sólo detuvo su marcha y los pasajeros comenzaron a autoevacuarse porque observaron humo” agregó el Ministro quien remarcó que “se cortó el suministro de energía y se activaron los protocolos de emergencia correspondientes”.
El Titular de Transporte recordó que se está trabajando mucho en el Mitre, terminando de cambiar la vía integralmente, renovando las estaciones; de hecho en Urquiza se está trabajando en estos momentos; y la semana próxima se pondrán en marcha las formaciones 0km para el ramal Retiro Tigre.
Finalmente Randazzo informó que “como consecuencia de esta evacuación una mujer, que se arrojó desde una ventana, se fracturó un tobillo y un hombre se fracturó la muñeca mientras descendía de la formación”.
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13 de noviembre de 2014

Humor en la nueva campaña de CESVI y Au.Oeste

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Llama la atención que una campaña de seguridad vial no tenga un auto en la imágen. Tampoco es de las de golpe bajo que muestran camillas o sillas de ruedas. CESVI y AUTOPISTAS DEL OESTE renovaron su compromiso con la prevención vial a través del humor.
La nueva gráfica de “Conduzcamos Mejor” tiene como leyenda principal "No te distraigas" y el protagonista, o mejor dicho, el culpable de la distracción es un celular. Pero para realmente lograr hacer comprender lo tonto (pero peligroso) que puede ser distraerse con un llamado o un mensajito, no vincularon ésta situación a la conducción, sino a otras escenas que pueden ser tan cotidianas como manejar: cebar mate, planchar, o estar con una herramienta.
Según los datos relevados por CESVI, el 88 % de los siniestros viales se deben a fallas humanas. A su vez, la Agencia Nacional de Seguridad Vial estima que más el 65 % de estos hechos ocurren por distracciones que se podrían haber evitado. Por esta razón, la campaña de este año se centra en las distracciones.
Del 15 al 21 de noviembre, se distribuirán alrededor de 250.000 folletos entre los usuarios que transiten por el Acceso Oeste (estación de peaje troncal Ituzaingó). Además, se ubicarán carteles en la vía pública con la gráfica y referencia correspondiente, afiches microperforados en las cabinas de peaje y banners en los ingresos.
Como aporte a la comunidad también se dictará una disertación de seguridad vial en el patio de comidas de Nine Shopping, Moreno, el jueves 20 de noviembre, a las 18. La entrada es libre y gratuita.
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10 de noviembre de 2014

Cierre de AU7 Cámpora durante la noche por obras

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Hasta el jueves 13, de 22 a 6, la Autopista Cámpora se mantendraá cerrada sentido Avenida 27 de Febrero, entre Zuviría y Castañares.
Autopistas Urbanas (AUSA)
El corte se debe a que AUSA montará las vigas que compondrán las rampas de interconexión del nuevo distribuidor que se está construyendo en la autopista Dellepiane. Durante el día, la autopista 7 Cámpora sentido Riachuelo permanecerá habilitada.
Como alternativa, el tránsito podrá utilizar Av. Escalada y tomar Castañares para retornar a la autopista Cámpora. Sino, se podrá continuar por Escalada para dirigirse hacia Av. Roca, Av. Cruz o Av. 27 de Febrero.
El objetivo de la obra es agilizar el tránsito y mejorar la seguridad vial del área, donde convergen 4 autopistas y 4 avenidas pertenecientes a la red de tránsito pesado (las autopistas 25 de Mayo, Dellepiane, Cámpora y Perito Moreno, además de las avenidas Perito Moreno, Zuviría, Lacarra y Eva Perón). Se construirá un nuevo distribuidor de tránsito con 10 ramas de interconexión. Cuatro de ellas serán nuevas conexiones, mientras que las otras 6 ya existen, pero deben ser modificadas para adaptarlas a la nueva configuración vial. Complementariamente, se construirá una nueva colectora en AU7 Cámpora, que servirá para conectar la salida de la nueva terminal de micros que construirá la Ciudad, con la calle Zuviría.
Además, se ampliará la capacidad del peaje allí ubicado mediante la construcción de 15 nuevas vías de atención a usuarios, duplicando la capacidad de tránsito del sector, lo que mejorará la circulación en la zona.

Siguen los cortes sentido Dellepiane y el distribuidor de Lacarra
Desde mayo, debido a las obras, se mantiene el cierre de la AU7 Cámpora sentido a Dellepiane, entre Castañares y Zuviría. Como alternativa, el tránsito que viene por AU7 Cámpora desde el Riachuelo deberá salir de la autopista en Castañares y tomar Escalada hasta empalmar con la subida a Dellepiane, ubicada sobre la mencionada arteria.
También está cortada la subida desde Lacarra a autopista Dellepiane sentido al Centro.Como alternativa, los automovilistas podrán subir en el ingreso ubicado sobre la calle Escalada. Debido a que esta autopista no tiene peaje, el tránsito que venga por Lacarra también podrá subir a Dellepiane sentido a provincia para bajar en Escalada y por esa calle retomar la autopista en sentido contrario, al Centro.
Y sigue también cerrada la salida a Lacarra de autopista Dellepiane sentido Provincia.Como alternativa, los automovilistas pueden continuar y salir en Mozart o en Escalada.
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Demoras en Subte D por obras en la H

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Hasta el 14 de noviembre los trenes de la Línea D, que une las cabeceras Congreso de Tucumán y Catedral, circularán a menor velocidad en la zona de la estación Pueyrredón. 
Esto se debe a las obras de extensión de la Línea H que se están llevando a cabo debajo de dicha estación. En hora pico pueden generarse demoras en la frecuencia del servicio.
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7 de noviembre de 2014

Las mujeres son las que más cosas olvidan en los taxis

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La empresa Taxi Premium, que tiene la flota más grande de la Ciudad de Buenos Aires, realizó una breve encuesta a sus choferes para averiguar cuales son los objetos más frecuentemente olvidados por los usuarios. Entre los resultados, se destaca que las mujeres son quienes más olvidan sus pertenencias, generalmente bolsos, mientras que lo que más olvidan los hombres son sus teléfonos celulares.
Dinero, ropa, libros, paraguas, valijas llenas y bolsas con medicamentos, entre otros, son sólo algunos de los objetos recuperados por los choferes.
En el caso de Taxi Premium, cuando un pasajero se da cuenta que perdió algo en un móvil, debe llamar al call center de la empresa (5238-0000) para que la representante de objetos perdidos pueda tomar la solicitud. Se le consultará si tomó el servicio desde la calle o utilizó el servicio de Radio para identificar el vehículo en que se trasladaba más rápidamente. En caso de que el usuario no tenga ningún dato, la compañía envía a los móviles un “Alerta” de objeto perdido. Una vez encontrado el objeto, la empresa se contacta con el pasajero para que retire sus pertenencias, o bien, que el móvil lleve las pertenencias a su casa y abonar el servicio en su domicilio.
¿Qué pasa si no hay reclamos? Los taxistas llevan los objetos perdidos a la central de la empresa donde son almacenados por tres meses y luego, si no aparece el dueño, se los dona a una asociación sin fines de lucro.
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Segunda edición de ExpoBICI y bicicleteada por Costanera

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 Durante el fin de semana del 8 y 9 de noviembre en Costa Salguero se llevará a cabo el mayor encuentro comercial, tecnológico y social vinculado a la bicicleta.
La bici logró posicionarse en la sociedad, primero siendo un apasionante deporte, pero también como un hábito saludable, un medio de transporte urbano y una forma de colaborar con el medio ambiente, generando que la gente la incorpore a su vida todos los días del año. Un ejemplo de esto se evidenció el la primera edición de ExpoBICI, que recibió 16.000 visitantes y más de 3.000 bicicletas que pasaron por la guardería gratuita.
En el marco de la exposición, se llevarán a cabo carreras de ciclismo, una bicicleteada familiar por las calles de Buenos Aires, stands con las novedades de las mejores marcas, demostraciones de productos, sorteos y varias acciones comerciales donde los visitantes serán protagonistas de tres jornadas cargadas de emocionantes actividades vinculadas a la bicicleta.
Obviamente podés llegar pedaleando y dejar la bici en la guardería gratuita con 4.000 espacios disponibles.

Marcas de autos en dos ruedas 
También Peugeot Argentina será protagonista de la segunda edición de ExpoBICI. Allí, la marca francesa junto a su socio estratégico en argentina Aurora (la tradicional fabrica de bicis "Aurorita"), desplegarán un stand exclusivo donde los visitantes podrán conocer en detalle la gama Peugeot Cycles, lanzada en Argentina a mediados de este año con gran suceso en ventas y aceptación del público.
Lo que pocos saben es que Peugeot, siete años antes de incursionar en la industria automotriz, ya fabrica bicis. Así la casa del León tiene casi 130 años de experiencia como constructor de bicicletasy y hoy las bicis Peugeot se ofrecen como un complemento de movilidad para la vida de sus clientes.


Bicicleteada "I BIKE ABC"
El domingo a las 10, desde ExpoBICI largará la bicicleteada organizada en conjunto con la Cámara de Comercio Argentino-Holandesa. Buenos Aires se une a Ámsterdam y Copenhague, las capitales mundiales de la bicicleta, con el objetivo de fomentar su uso como un medio de transporte saludable, ecológico e inclusivo. Serán 10 km para pedalear en familia por Costanera Rafael Obligado, Castillo, Comodoro Py, Antártida Argentina, Castillo, Calle 12 y Costanera hasta regresar a la partida. 
Las primeras 500 personas en llegar recibirán un ejemplar del manual del ciclista. En el cierre del evento se sortearán:
1. una bicicleta Canaglia
2. una bicicleta cortesía de KLM
3. tres vouchers de descuento de Venton para canjear en la compra de bicicletas
4. cuatro kits de seguridad para la bici, cortesía de Clarke & Modet.

La actividad es libre y gratuita, con inscripción previa en www.ecobici.buenosaires.gob.ar o mismo ese día. En caso de lluvia, la actividad queda suspendida.
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Cómo es la nueva nafta Infina de YPF

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Es el nuevo combustible inteligente, que reeplaza a la Premium y se despachará al mismo valor. Pero no se trata de tan sólo un cambio de nombre y de color, ahora champagne, del combustible. Infinia posee el máximo nivel de octanaje del mercado (RON 98) y cuenta con la Tecnología de Reducción de Fricción (TRF), que actúa como una película protectora entre las paredes del cilindro y el pistón, para proteger los mecanismos del desgaste.
¿Para qué sirve el mayor octanaje? Para evitar el pistoneo. Cuando una nafta no tiene un bajo octanaje es propensa a generar microdetonaciones a destiempo, cuando se las previas al momento indicado cuando se la comprime en el pistón. Esta combustión anticipada se traduce en una pérdida de potencia.
De todas formas, la calidad de un combustible no se mide únicamente por el octanaje. También debe trabajar en el cuidado del motor manteniendo las piezas críticas del sistema limpias y protegidas. Para cumplir con este propósito la nueva nafta desarrollada por YPF contiene un paquete de agentes multipropósito que "limpian" los depósitos que obstruyen los orificios de los inyectores, lo que se traduce en poder realizar la pulverización de combustible sin desperdicio, así como también impide y previene que las partículas carbonosas se adhieran en las válvulas y cámaras de combustión, lo que permite un correcto desempeño en la compresión y explosión. De esta manera existe un beneficio en el ahorro de combustible a largo plazo, gracias a una nafta que de forma inteligente cuida su auto.


Más allá de la mejor performance para el vehículo, uno de los slogans de Infina es "Tu auto no solo parece que anda mejor. Anda mejor.", es que generando combustiones más controladas y eficaces se reducen las emisiones al medio ambiente. Esto se ha comprobado a través de un ensayo llamado NEDC (New European Driving Cycle), que utiliza la industria automotriz para el control de las emisiones vehiculares.
“Uno de los pilares de YPF es la investigación y el desarrollo de productos que no sólo garanticen potencia, sino que además sean más eficientes y sustentables. Infinia, es una nafta inteligente de última tecnología, que busca cumplir con las demandas de los motores actuales”, aseguró el presidente y CEO de YPF, Miguel Galuccio, durante la presentación del producto, disponible desde el domingo 9/11.
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3 de noviembre de 2014

Tips para conducir con inundación

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  • Si no ven el asfalto, no intenten pasar. Den media vuelta y busquen un camino alternativo.
  • Si hay acumulación de agua, pero se logra cruzar, háganlo despacio a una velocidad constante, sin frenar.
  • No hagan olas, podrían provocar el ingreso del agua a las casa y comercios vecinos.
  • Cuidado en los accesos y salida de las autopistas, circulen a baja velocidad. 
  • Si notan acumulación de agua en banquinas eviten transitar cerca de ellas o reduzcan la velocidad.
  • Eviten pisar charcos con sólo un lado del vehículo, los neumáticos pueden perder la adeherencia al piso y hacerles perder la trayectoria.
  • Si nota que "el auto se va", no volanteen. Sujeten firme el volante en la misma dirección que traían. 
  • Deben intentar olvidarse del freno. Reduzcan la velocidad haciendo rebajes.
  • Si su auto tiene ABS y al frenar -sobre todo de golpe- sienten un golpeteo en el pedal, no se asusten, está activándose justamente el sistema electrónico para que no se bloqueen las ruedas. 
  • Si los semáforos no funcionan, la prioridad de paso la tiene quien circula desde la derecha pero bajen la velocidad en cada cruce. Eviten siempre la colisión, más allá de las responsabilidades.
  • Y lo más importante, sepan que van a llegar tarde. No intenten ganar tiempo arriba del auto. Reprogramen su agenda o anticipen que van a estar retrasados. Eso los va a hacer manejar más tranquilos, sin la ansiedad de tener que llegar. 

   



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